De kosten van een Betalux vluchtwegaanduidingen zijn nul, ze nemen geen elektrische energie op. Aangezien de vluchtwegsignalering niet is aangesloten op het lichtnet bespaart u aanzienlijke kosten op uw elektriciteitsverbruik. Een betere energiebesparing kunt u zich niet wensen. In vliegtuigen worden ze om die reden al sinds jaar en dag toegepast. Het principe is eenvoudig, er bevinden zich buisjes -gevuld met Tritium gas- in de vluchtwegsignalering. Dit gas heeft als eigenschap dat het de fluorescentie-laag activeert waardoor de buisjes een zacht licht uitstralen. Continu, zonder onderbreking. Ook niet als de stroom voor langere duur uitvalt. Voor alle duidelijkheid, alleen het bord is verlicht, het is dus geen nood verlichting zoals je vaak ziet bij het gebruikelijke combinatie armatuur vluchtwegsignalering/noodverlichting.
